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內容簡介: 本書由騰訊公司視覺設計師編寫,針對UI設計方向,從基礎的知識出發,首先介紹了成為一名UI設計師需要做哪些方面准備工作。接下來,結合平時工作的流程,一步一步介紹怎樣完成一套較為系統的UI,這里面又分別示范目前較為流行的PC端和手機端UI設計。筆者整理了高效設計師小技巧和經驗習慣,使初學者能夠更快博客來網路書店上手,讓自己的專業水平得到較大的提升。

符德恩Deen,騰訊社交用戶體驗設計部(ISUX)高級視覺設計師、QQ基礎設計組負責人;熟悉UI設計、網頁設計、平面設計、動效設計等;曾參與過WPSOFFICE、金山毒霸、熊貓看書APP、91手機助手等項目;以及擔任迅雷7、MACQQ、PCQQ、手機QQ等項目主設計師。十分榮幸能從事自己熱愛的行業,希望自己能在UI設計這條路上一直走下去。

郭純Rachel,美術學碩士,從事UI設計6年;現任凡趣科技設計部主美;曾供職於網龍、育碧成都工作室;精通游戲、網頁、PC和APP界面設計博客來網路書局

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內容來自YAHOO新聞

37架次受阻 2000旅客困松機

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

台北市昨天午後一場大雷雨,讓松山機場的飛機近2小時「上不去也下不來」,共37架次受影響,其中6架班機轉降其他機場,許多旅客只能枯坐在機場大廳當「低頭族」,無奈等候,約2000名旅客行程受影響。

昨天中午12時起,台北下起傾盆大雨,頻頻雷聲大作,松山機場氣象中心預報人員下午1時8分發現雷雨胞籠罩機場時,隨即發出「雷雨當空」警報,停機坪和地勤公司的機坪辦公室雷擊預警燈號隨即變成紅色,工作人員趕緊衝回室內躲雨。

台北國際航空站副主任徐乃新表示,發布雷雨警報時間為下午1時8分至3時,共37架航班受影響,6架國內外班機轉降,5架警報解除後都飛回松機。

雷雨警報時,機場外滂沱大雨,松機大廳則人聲鼎沸,各航空公司不斷廣播,請旅客耐心等候,不少人見雷雨交加,只好無奈地坐在沙發玩手機或看書。旅客孫先生原定搭華信航空下午2時15分班機到金門,卻因雷雨延至3時55分才起飛,他無奈表示為了安全,只能配合;李小姐則說天氣不穩定,只好上網打發時間。

徐乃新解釋,因為雷雨胞接近或籠罩機場時,除影響飛機起降外,還會危急地勤人員安全,所以飛機才「動彈不得」,只能在機場等待或轉降其他機場,等天氣穩定再飛回松山;下午3時松機解除警報後,各航班陸續恢復正常。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/37架次受阻-2000旅客困松機-215009470.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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