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經營語錄
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★我們沒有能力改變時代,但可以調整自己。
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螺絲鬆了!復興班機闖跑道 不排除開除機師
記者簡佑庭/台北報導
9月4日復興航空一架ATR72-500型客機在金門尚義機場準備起飛時,未向航管人員確認就進入跑道,只差二分鐘半就可能撞上準備降落的立榮航空客機。民航局獲悉後擬對復航開罰,復航則不排除開除當天硬闖跑道的正副駕駛。
據《蘋果日報》報導,復興航空本月4日GE2322金門飛往松山航班,上午10點10分從金門出發,當日正副駕駛由於未能精確執行塔台指令,以至於讓飛機提前進入跑道,造成跑道入侵事件。 當時正有立榮客機準備降落,管制員發現跑道有「障礙物」,立即取消立榮的落地許可,該班機緊接拉起機頭重飛。
民航局表示,復航機師未遵照標準作業程序,違反航管指示,是不能接受的錯誤,將懲處,但考量機師主動向公司通報後呈報民航局,因此不會撤照,擬罰六至三十萬元。
復興航空則表示,在事發後第一時間將兩位駕駛員處以停飛並主動向民航局呈報之外,對違規駕駛員進行嚴懲,不排除「開除」,展現對「飛安缺失零容忍」的決心。此外,復航也啟動多時的「飛安精進改善計劃」。邀請世界飛安基金會與ATR原廠來台協助訓練、以及接受民航局嚴格督核。內部則由復興航空集團飛安委員會嚴密查核與督導所有飛安措施,務求建立「飛安第一(Safety First)」的企業文化。
此外,今年10月中旬,現有3架ATR72-500雙螺旋槳小型客機將除役,將調度所屬空中巴士A320機型維持運能,明年將持續引進共計四架ATR72-600新機提供服務。
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