第八管理-以創新思維提昇資訊產業競爭力超值獨家
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內容簡介: 本書作者具有25年美國軟體業從業的經驗，並且多次主持大型軟體專案的開發。作者看到當今管理學的一個重大盲點，即沒有一個管理思想、管理理論以及管理方式適合於對諸如軟體發展者等知識∕智力工作者的管理，即使在美國這樣一個全球軟體業最發達的國家，企業對軟體發展者仍然實施工廠式、機械式的管理方式，這對於軟體業而言是一個嚴重的缺陷。作者指出大陸及台灣的軟體業者可以率先突破這一盲點，建立軟體管理的新標準，不必重複美國、印度所走過的路，即由側面出擊，迎頭趕上。由此，作者提出了「第八管理（8thManage）」的思想，並闡明了具體的實踐方法。
本書特色．是資訊/軟體產業革命性的管理方法論．是以對「人」智力管理改變傳統對「物」的管理
．是解決當今管理盲點的?訣
．是知識型專案團隊必須學習的新思維作者簡介羅葉明在美國25年，除了集商業、管理和科技於一身外，亦從他帶領過的罕有大型軟體專案中，洞悉美國軟體工程科技存在的問題，並悟出系統性的有效概念－8thManage。博客來網路書店1976年：由香港赴美，隨後畢業於威斯康辛大學的麥迪遜研究院。1980年：為美國貝爾實驗室研究員，首個商用UNIX操作系統（System V）原作者之一。創造了UNIX新一代的Linkage editor及COFF科技。1985年：為美國Perkin Elmer及Concurrent Computer Corp.的高級經理，帶領研發新一代的實時操作系統。1990年：為美國DEC的高級工程經理，帶領研發新一代的Dig博客來ital Unix操作系統。1993年：為美國花旗銀行的科技副總裁，帶領研發下一代的全球衍生系統。1997年：為美國Perot Systems全球金融服務的CTO，統領其科技及主要外包項目。1998年：為美國Inter World的高級副總裁，統領其全部產品研發及全球專業服務。博客來網路書局博客來書店2001年：為香港交易所IT/系統主管，統領其全部系統研發及IT服務。2004年迄今：在廣州成立了高亞科技公司（WisageTech）研發總部，並擔任CEO領導8thManage 概念推廣及工具的研發，目的是將8th Manage先進軟體管理的方法，幫助兩岸三地企業提昇大型軟體製造能力上的優勢，從而使其能大步躍前，成為世界級的領導者。
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- 作者： 羅葉明 新功能介紹
- 出版社：博鴻國際 新功能介紹
- 出版日期：2008/12/05
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
中山高南下路竹段五車連環撞 轎車頂起休旅車
國道一號中山高南下342.3公里、路竹高科路段，今天(6日)下午發生五部車連環撞的意外，根據國道警察初步調查，疑似是第四輛車沒有注意到前方車輛已經減速，加上沒有保持安全距離、煞車不及，撞上前方車輛之後，把第三輛車往上頂，第五輛車也煞車不及而追撞上去，幸整起車禍沒有人員受傷。（溫蘭魁報導）
這起五部車連環撞的意外發生下午一點半左右，根據國道公路警察第五隊岡山分隊初步調查，當時中山高南下342.3公里、路竹高科路段車多，內線車道一輛自小客車疑似沒有保持安全距離，追撞上前方的休旅車，有如碰碰車一般，排在第三輛的休旅車再一輛一輛的往前推擠，闖禍的第四輛轎車像千斤頂一樣，把休旅車頂了起來，變成休旅車疊在轎車的引擎蓋上，後面第五輛轎車也疑似沒有保持安全距離，追撞前方肇事轎車「前面三部車停下來了，然後第四部車煞車來不及撞到第三部車，第五部車也煞車不及，撞到第四部車，導致第四部車往前推，推第三部，第三部再推第二部，再推第一部這樣。」
這起車禍一度造成中山高南下高科路段回堵了兩公里，現場一個小時之後排除，幸運的是，除了一名女子疑似被安全帶勒緊的關係，胸口有點疼痛，其餘沒有人員受傷，確實的肇事原因正由國道公路警察第五隊調查釐清。（照片：國道拖吊業者提供）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中山高南下路竹段五車連環撞-轎車頂起休旅車-092933976.html
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